2019年10月25日下午,中国人工智能产业发展联盟(以下简称“联盟”或“AIIA”) 交通+人工智能深度融合委员会(以下简称“交通委员会”或“交通委”)筹备研讨会在北京召开。北京交通大学、西安交通大学、中国信息通信研究院、中国电信云计算分公司、税友软件集团股份有限公司、新华三技术有限公司、地平线机器人公司、西安鼎邦网络科技有限公司、云从科技、北京海天瑞声科技股份有限公司、亚马逊AWS、北京旷视科技有限公司、滴滴出行、华北电力大学、广电运通、英特尔等多位高校、企业代表参加会议。会议由西安交通大学人工智能学院高级工程师徐林海主持。
会议开始联盟总体组组长孙明俊简要介绍了成立AIIA交通委员会的背景,一方面,近两年有越来越高的呼声希望增加人工智能和垂直行业的融合。另一方面,联盟成员前期在交通领域做了很多相关的工作,比如西安交通大学在无人驾驶领域积累深厚。希望发挥联盟的平台作用,促进交通和人工智能的深度融合,使用人工智能提升交通行业效率和服务。
北京交通大学副校长闫学东介绍交通委员会的筹备方案。闫校长主要围绕委员会在AIIA组织构架中的位置、委员会组织架构、委员会主要职责、主要工作内容、委员会近期工作等方面展开。尤其强调标准化是委员会工作的重要抓手,交通的本质是——引导人们的出行,关键就是要建立规则。人工智能进入交通领域仍然需要遵循交通领域的规则,这也是交通委希望联合参与单位着重推广的。
西安交通大学人工智能学院高级工程师徐林海介绍交通委员会的重点工作领域,目前主要拟定了三个方面的工作,包括标准类工作、评测类工作和其他类工作,会议初步介绍了课题的背景及初步工作思路。
接下来,参会的高校、企业代表就相关话题进行了热烈的讨论,讨论主要集中在以下几个话题:
1)交通委与已存在的智能交通协会的区别,在于更聚焦如何使用人工智能这一先进工具来赋能交通行业,针对性更强。
2)交通委旨在打造一个开放合作的平台,关注的是包含人车路环境四要素的整个交通领域,而非某个特定的领域。
3)在联盟已打通团体标准——行业标准——国际标准的基础上,如何更好更快地开展相关领域的标准化工作以及评估测试工作,如何吸引企业深度参与。
4)如何建立沟通渠道,使得人工智能企业能和交通领域的专家/企业进行深入的沟通,使双方能够更深入的理解、合作。
最后孙明俊做了会议总结,从大家的讨论和发言,也看出大家对交通委员会的关心和关注,从联盟的角度特别希望快速推动交通委的成立,后续会吸纳更多AI领域的专家和企业,针对交通行业的细分领域组织研讨会,以便大家能够深入沟通,后续联盟也会正式发文公开招募交通委委员,希望大家继续关注支持。